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火花塞电晕——由于火花塞内部的中心电极导通的是高压电,高压电对漂浮在空气中油粒子有吸附作用,吸附在白色绝缘体的表面。就像塑料袋有静电会吸在人身上、老式电视机高压部件会吸灰尘、高压电箱会吸人,一样的道理。另外,由于点火线圈(缸线)橡胶套的遮挡作用
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发动机各系统对功率的影响燃油供给系故障对发动机功率的影响——油路常见的故障现象是渗漏、来油不畅或不来油以及混合气过浓或过稀。冷却系故障对发动机功率的影响——冷却系工作失常与冷却系统漏水,或风扇、水泵、散热器等工作---影响。润滑系故障对发动机功率的影响——机油压力异常(过高或过低)、机油消耗过甚和机油很快变黑等。
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当火花塞电极周围空气介质温度为190-220℃、气压差为41.2x105pa(42kg/cm2)时,并经保温4-5min,火花塞各部位的总漏气量应不超过5ml/min。也就是说,火花塞在工作时,临汾汽修培训学校,每分钟不可以超过5毫升的漏气量,视为合格。火花塞的本身是否漏气,没有设备的科学测试,是无法得知的。通常来说,汽修培训学校学费多少,所有正规厂家的火花塞,都是合格的,的漏气量,我们都可以粗略的认为不漏气。
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