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进气门背部及进气管内积炭过多,导致喷入的被积炭吸附而不能进入燃烧室。发动机管理系统故障,如转速传感器信号弱,水温信号不正确,以及线路接触---等。点火系统存在故障,如火花塞积炭过多或间隙不正确,高压线漏电,以及点火线圈损坏等。供油系统故障,如燃油系统保持压力不足,喷油器泄漏或堵塞等。
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对于车来说,各个零部件都是有寿命的。使用到一定年限都会出现这样那样的毛病,如果继续不关注很可能导致该功能失效,---是刹车系统,它是直接和车内人员安全挂钩的,而且数据显示40%左右的交通事故和刹车失灵相关。
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冷起动困难大多数是该装置的时间继电器及线路的元件故障造成,可使用万用表检测冷起动喷油器的电源接头的电源情况,如果冷起动没有电源,应该检查有关线路与电器,山西汽修培训学校,如果有电源,则应清洗冷起动喷油器。速不稳,发动机排气管冒黑烟,是电喷发动机常见的故障,往往反映出与空气的混合比不符合要求,以及大真空渗漏等问题上。怠速空气马达按照电脑指令控制空气流量,而喷油器按照电脑指令控制油量。
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