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如果是通过举升机举高汽车,旧机油靠着重力自然流出来,由于机油出口角度和油底壳不规则构造的原因,总有那么一部分机油是无法自然流出来的。因为机油长时间使用,有很多杂质,无法放干净。如果打开油底壳就能看到,例如曲轴、连杆上面仍存有部分机油,这些机油是不能依靠重力放干净的。当然,现在不少汽修店也会使用抽油机来抽取旧机油,汽车整车检修,可能会抽得更干净。总之,机油剩一点,是正常现象。
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切断电源,阻止供应,造成发动机断油熄火。这种装置往往隐藏在车身的某个部位,有些在行李箱的边测;有些在后座边板的内侧等等。我们找到这种安全自保装置的恢复开关,可重新按压或拔动此种开关,使车辆恢复正常工作。在多点喷射系统,当发动机运转时,我们不能直接观察到喷射状况,可用手指触摸喷油器,感觉到它的工作振动,也可用倾听到喷油器的工作声响,也可用万用表检测到线路上电源与脉冲电压的情况。
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有许多车型,当发动机机油压力过低时,会通过机油压力开关,切断电子油泵断电器电源。有些车辆发生碰撞事故产生的振动,也会将电子油泵电源切断,即安全自保装置起作用。碰撞振动切断电子油泵电源,有人称它为碰撞保护开关。在多点喷射系统,可将相应附件与压力表安装在输送的管道接头上,汽车检修知识,打开快速连接件的开关,检查压力,快速检测诊断压力调节器的方法是当发动机怠速运转时,如果该调节器工作正常,拔下压力调节器上真空管的瞬间,燃油压力表上的读数值应该升高。当发动机不能起动故障时,首先应把点火开关钥匙转到“on”的位置,
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