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现代汽车发动机的压缩比一般为8~11,火花塞工作时,受到的压力是从大约1个---压到活塞上止点的8~11个---压,再到做功冲程的30-40个---压,周而复始,火花塞受到的压力,大致是在大约1-40个---压之间循环。
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火花塞壳体的颜色是反映火花塞是否漏气过热的证据,当然,不可教条,也要排除成分、添加剂成分、机油成分对火花塞壳体的颜色影响和改变。钢加热后的颜色与温度之间的关系。总结:火花塞“假装”漏气,对车辆几乎没影响。安装火花塞时,因为力气过大、安装过紧的漏气和因为力气过小、安装过松的漏气,
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大多数新能源车的动力电池,主要采用三元锂电池和磷酸铁锂电池这两类,从表中也可以看出两种电池在市场上的大概价格,因为目前很多上市新车大多采用三元锂电池,因为能量密度较高,所以相对磷酸铁锂电池在价格上下降得更快,但可以看出来,两种电池在市场上的价格都是在逐年递减的,
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