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加油时,液压油必需过滤加注,加油工具应清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应运用洁净的手套和任务服,汽车检修学校报名,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。保养时装配液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,形成系统油道暴露时要避开扬尘,装配部位要先清洁后才能打开。如安装挖掘机液压油箱加油盖时。
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机油有清洁、润滑、冷却、防腐、密封等作用,发动机内部磨损所产生的金属碎屑,可以随着机油的循环留存到油底壳里面,因为油底壳机油泵在将机油向发动机上部输送的同时会对机油进行过滤,然后机油才会进入润滑油道,所以对发动机内部不会有损伤。
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注意所有电喷发动机的怠速过低而不能正常运转时,电脑就会发出指令补偿怠速使之升速或降速,从而调控怠速,所以在进行逐缸断火试验使用动力平衡试验时,务必使点火开关钥匙转为“off”或拆卸怠速空气马达的指令电源,以防怠速空气马达在检测时意外地损坏或发生火灾等重事故。不允许火花塞高压导线拆卸断开后试火的工作持续时间超过10~15秒,绝大多数发动机晶体管高压点火导线是不提倡拆,卸后跳火,这是因为高压点火导线拆卸后跳火,电阻过大,会造成高压点火线圈与晶体管点火横块的损坏。
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