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内置式燃油滤清器，它位于油箱内，难于更换，维护成本也更高。但的通过率非常高，并且不容易堵塞，但缺点就是更换起来非常麻烦，想要更换则先要打开油箱，不是---人员操作很容易损坏汽车。机油在发动机工作中，受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用，逐渐变质老化，产生积碳、漆膜和油泥等将对发动机有害的各种物质，

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火花塞的金属壳体(除了电极和垫片部分)主要成分是钢，外面电镀一层薄薄的防腐蚀的镀层。钢被加热时，由于钢与空气中氧的作用，随即产生一层极薄的氧化膜(500℃以下)，氧化膜的颜色随温度的变化而改变。温度再高后，钢的温度也同样会变化。这样就可以粗略估算火花塞各个部位的大致温度了。