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    2022-6-16

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对于电子控制燃油喷射系统的发动机,首先还是进行自诊断,用大众vag1552故障诊断仪进行02功能故障阅读和08功能数据查看,没有查到故障同时没有发现明显的异常运转数据。根据大家的维修经验,电喷发动机发抖很少出现电火系的故障,因此首先将故障范围圈定在燃油供给系统。考虑到该车已行驶60000公里,并且据驾驶员反映该车没有更换过喷油嘴,近期也没有清洗过喷油嘴。




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当怠速空气马达工作异常,影响怠速。还有某些部位的泄漏,如进气支管的泄漏,空调系统的开启等,都会产生怠速问题。当进气支管内由于泄漏进入过量的空气造成废气,使得进入缸内的混合气变稀,此时电脑收到氧传感器的反馈,发生指令要求加浓混合气,即通过怠速空气马达关闭怠速时,空气旁控通道,同时,汽车检修,氧传感器的失效,进气温度传感器的损坏,空气流量计,或“ecu”故障码没有清除等,都可能影响怠速,在实际工作中,我们经常会遇到这样的问题。




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定期给汽车电瓶做清洁。随着汽车长时间的使用,电瓶也会被一些灰尘、以及它物质所弄脏,为了不影响电瓶的使用寿命,平时可以用湿布对电瓶进行定期清洁和擦拭,让电瓶外部尽可能的保持干净状态。预防电瓶出现低电量状况。为了能够让汽车电瓶的电量保持正常状态,车主们不要在车子熄火后使用车上的耗电配置,以及进行手机充电,因为时间长了会造成电瓶亏电,不利于汽车电瓶的日常保养




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