山西汽车检修-汽车检修学校招生-山西大众技工学校

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防止固体杂质混入液压系统清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精细偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质将造成挖掘机精细偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的运转。挖掘机普通固体杂质液压系统的途径有液压油不清洁；加油工具不清洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。

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现代汽车发动机的压缩比一般为8～11，火花塞工作时，受到的压力是从大约1个---压到活塞上止点的8～11个---压，再到做功冲程的30-40个---压，周而复始，火花塞受到的压力，大致是在大约1-40个---压之间循环。