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现代汽车发动机的压缩比一般为8～11，火花塞工作时，受到的压力是从大约1个---压到活塞上止点的8～11个---压，再到做功冲程的30-40个---压，汽车检修报名流程，周而复始，火花塞受到的压力，大致是在大约1-40个---压之间循环。

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在生产、储运和使用的过程中，难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等，或者有些油站的油品本身就差，含有大量的杂质，如果不过滤掉这些杂质，将之带入到发动机和供油系统中的话，就有可能损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞。这就需要汽滤来过滤杂质，---车辆的正常运转。