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因为积水过深,而自动启停功能没有关闭,车子自动熄火,需要发动机再次启动。此时,如果启动发动机,进气管吸力会较大,可能会把积水流进气缸,造成发动机烧缸、顶坏活塞等情况,对发动机造成不可逆转的伤害,并且很可能造成发动机报废!另外,发动机或者波箱里面有插头如果碰到水,也很有可能打着不了车。
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切断电源,阻止供应,造成发动机断油熄火。这种装置往往隐藏在车身的某个部位,有些在行李箱的边测;有些在后座边板的内侧等等。我们找到这种安全自保装置的恢复开关,可重新按压或拔动此种开关,使车辆恢复正常工作。在多点喷射系统,当发动机运转时,我们不能直接观察到喷射状况,可用手指触摸喷油器,感觉到它的工作振动,也可用倾听到喷油器的工作声响,也可用万用表检测到线路上电源与脉冲电压的情况。
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发动机各系统对功率的影响燃油供给系故障对发动机功率的影响——油路常见的故障现象是渗漏、来油不畅或不来油以及混合气过浓或过稀。冷却系故障对发动机功率的影响——冷却系工作失常与冷却系统漏水,或风扇、水泵、散热器等工作---影响。润滑系故障对发动机功率的影响——机油压力异常(过高或过低)、机油消耗过甚和机油很快变黑等。
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